Le pass journalier pour les yachts lors du Grand Prix de Monaco est le billet le plus mal compris du week-end. Il coûte entre 890 € et plus de 4 000 € par personne, mais c'est… Il ne s'agit pas d'une location de yacht, Vous n'aurez pas de cabine, et la différence de prix correspond à la zone de couchage, et non à la taille du yacht. Ci-dessous : le détail de ce que comprend le billet, comment vérifier que vous payez pour la bonne zone, et le déroulement d'une journée à bord, minute par minute.
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Qu'est-ce qu'un laissez-passer journalier pour yacht, au juste ?
Un pass journée sur un yacht permet de profiter de l'hospitalité à bord d'un superyacht pour une journée ou une soirée durant le week-end du Grand Prix. Des prestataires externes (Senate Grand Prix, F1 Experiences, Red Eye Events, Amber Lounge, Octagon, Quintessentially) louent les yachts auprès des propriétaires, mettent en place une équipe d'accueil et vendent les billets aux invités.
Vous arrivez à Port Hercule en milieu de matinée (jour de course) ou en début de soirée (vendredi ou samedi). Vous passez la journée ou la soirée sur le pont et dans le salon. Vous profitez d'un buffet, d'un bar à volonté et suivez la course depuis le bateau ou sur les écrans du salon. Vous partez en fin d'après-midi (jour de course) ou à 1h du matin (soirée).
Explication des zones de mouillage : pourquoi les prix varient-ils autant ?
Le port Hercule de Monaco est divisé en zones d'amarrage pendant le week-end du Grand Prix. Un yacht amarré à l'arrière et un autre à l'avant peuvent être de même marque et de même taille, mais le prix de l'emplacement peut varier de 3 à 4 fois. Voici les prestations offertes par chaque zone.
T-Pit / Antoine 1er (premier rang côté piste)
Des yachts étaient amarrés directement le long de la piste, dans la ligne droite de départ/arrivée et dans la zone des stands. Le spectacle le plus impressionnant : des voitures lancées à 290 km/h en ligne droite, la voie des stands en contrebas, la chicane de la piscine juste à droite.
Quai Albert 1er / mi-rangée
Les cabines de deuxième rangée offrent une vue partielle sur la ligne de départ/arrivée et la piscine. La plupart des yachts de cette zone donnent sur la première rangée. On aperçoit des voitures entre les obstacles au niveau du pont.
Quai des Etats-Unis (dernière rangée)
Les yachts sont amarrés plus loin de la piste. On entend distinctement les voitures. On ne les aperçoit que brièvement à travers les amarres des bateaux. La plupart des invités regardent la retransmission à bord et descendent pour assister au départ et à l'arrivée.
Important : la marque et le niveau de luxe du yacht n’ont que peu d’incidence sur le prix. Un superyacht de 30 mètres et un superyacht de 70 mètres amarrés dans la même zone (au fond du port) proposent des tarifs journaliers similaires. Vous payez pour l’emplacement, pas pour le bateau.
Ce qui est inclus (et ce qui ne l'est pas)
Inclus dans un forfait journalier standard
- Open bar Tout au long de la journée : champagne, vins blancs et rouges, spiritueux (vodka, gin, whisky, rhum), bière, boissons sans alcool, cocktails classiques
- Buffet brunch et déjeuner le jour de la course (généralement de 11h à 15h)
- Canapés et amuse-gueules pour les forfaits soirée (vendredi et samedi)
- Service d'hôtesse sur le pont et dans le salon
- Accès à la terrasse et au salon pour toute la durée de la session
- Sièges ombragés sous des auvents ou à l'intérieur du salon
- Grand écran diffusion du flux de la course
- Parfois: DJ ou musique en direct les yachts du vendredi et du samedi soir
NON inclus (ne pas supposer)
- UN cabine ou chambre sur le yacht (les séjours d'une nuit ne sont pas inclus dans le forfait journalier)
- Le billet de course pour le circuit lui-même (L'accès aux tribunes n'est pas autorisé avec un simple laissez-passer pour yacht.)
- Le droit à amener des invités supplémentaires, même brièvement
- vins de qualité supérieure, bouteilles supplémentaires, cigares, spiritueux de marque au-delà de la maison
- Transferts depuis et vers le yacht (Certains opérateurs l'incluent, la plupart ne l'incluent pas)
- Utilisation des jouets nautiques du yacht (jetski, paddleboard, sea bob)
Un calendrier réaliste pour une journée de course en yacht
Comment vérifier la légitimité d'un laissez-passer journalier pour yacht
Le marché de l'accueil sur les yachts comprend des opérateurs qui vendent des emplacements situés à l'arrière comme étant à l'avant, ou qui proposent l'accès à des yachts se trouvant en réalité 30 mètres plus loin du circuit que ce qui est annoncé. Trois vérifications sont donc nécessaires avant de payer.
- Demandez le nom du yacht. Un opérateur légitime vous le dira. S'il refuse “ pour des raisons de confidentialité ”, passez votre chemin.
- Demandez l'identifiant du poste d'amarrage ou de la zone. Monaco publie le plan des zones d'amarrage du Grand Prix. Vérifiez votre zone avant de payer.
- Vérifiez l'opérateur. Utilisez des noms reconnus : Amber Lounge, Senate Grand Prix, F1 Experiences, Red Eye Events, Octagon, Quintessentially. Méfiez-vous des nouveaux opérateurs sans expérience en Grand Prix.
- Veuillez consulter la politique de remboursement et d'échange. Que se passe-t-il si le yacht devient indisponible ? Des yachts de remplacement dans la même zone sont proposés. Une politique de remboursement uniquement présente un risque réel si votre yacht change de zone à la dernière minute.
- Paiement par carte bancaire, pas les virements bancaires. Les litiges liés aux cartes bancaires sont recouvrables ; ceux liés aux virements ne le sont pas.
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Comment et quand réserver
| Jour / type | Livre par | Risque de liquidation |
|---|---|---|
| Jour de course, première ligne des stands | Janvier (5 mois à l'avance) | Très élevé, disparu en mars |
| Jour de course, milieu de rangée | Février à mars | Haut |
| Jour de course, dernière ligne Quai des Etats-Unis | Avril | Modéré, possibilité de dernière minute |
| soirée yacht du samedi soir | Mars à avril | Haut |
| Soirée yacht du vendredi soir | Avril | Modéré |
| Sortie en yacht le jeudi (journée) | Peut | Faible, possibilité de dernière minute |
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Nous collaborons avec des opérateurs agréés pour les 3 zones de mouillage et les 4 jours de Grand Prix. Indiquez-nous vos dates, la taille de votre groupe et votre budget, et nous vous enverrons 2 à 3 options vérifiées avec les identifiants des emplacements disponibles.
Options de yacht à demanderFAQ
Qu'est-ce qu'un pass journalier pour un yacht lors du Grand Prix de Monaco ?
Qu'est-ce qui est inclus dans un forfait journée yacht au Grand Prix de Monaco ?
Qu'est-ce qui n'est PAS inclus dans un forfait journée yacht ?
Combien coûte un pass journalier pour un yacht le jour de la course du Grand Prix de Monaco ?
Comment réserver un pass journalier pour un yacht lors du Grand Prix de Monaco ?
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Thomas
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